·来源:国际旅游导览 2021-09-15 作者: 陈燕 发布时间:2021-09-15

  湖南省的经济发展极为不平衡,除了长株潭之外,也就是岳阳和衡阳发展还算可观,其余城市的发展,受多种条件的制约,大多没有什么水花。湖南边缘城市,尤其是西部城市、南部城市的发展,最大的制约因素是交通,山环水复的特殊地形构造,导致了很多区域相对闭塞,和外界连通困难,经济自然是发展不起来的。

  虽说湖南偏远山区的经济滞后,但是旅游发展在国内是很出名的,比如张家界、凤凰古城等等。湖南一五线城市,和西双版纳、呼伦贝尔齐名,比二线城市更受欢迎,就是张家界市,一个因旅游而设立的城市。国内有不少城市都是因境内著名景观而得名,张家界、西双版纳、呼伦贝尔等等,都既是景点也是地级市。

  这些城市的发展十分特殊,基本一旅游作为经济支柱,经济结构单一,所以经济实力并不强。但由于旅游景点的出名,城市和景点的热度都十分高,比很多二线城市更受欢迎,像常州、保定、太原、台州等二线城市,城市、人口、经济规模较大,城市特色并不突出。

  然而作为五线城市的张家界市,究竟又有何魅力呢?首先张家界建设了全国第一个国家森林公园,这种生态旅游模式的开发,为国内首创,具有重要的开创意义。张家界市早期叫作大庸市,后期为了城市旅游的发展和城市热度的提高,才改名为张家界市,城市下辖有2区2县,面积不算小,管辖9516平方公里土地。

  只不过毕竟是山区,全境76%都是山地,所以人口稀少,仅151.7万常住人口。张家界市的发展全部都是围绕旅游进行的,道路的建设,景点的开发,特产的推出都是如此。如今围绕张家界核心景区,建设了大量的附属景观,而且城市内其他山水资源也十分优秀,适合打造全域旅游。

  除了张家界国家森林公园之外,还有杨家界、天子山、索溪峪、八公山、黄石寨、金鞭溪等等景区,数量非常多,难以一一列举。而且张家界还和湘西形成了黄金旅游线路,两地更是可以互相引流,共同发展。即使旅游繁荣,公路、铁路、机场等交通便利,但是城市经济依然温温吞吞,2020年GDP为556.68 亿元,因此五线城市还是很符合张家界市如今的现状。

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